|
Рукава высокого давления (РВД) армированные предназначены для соединения и компенсации взаимных перемещений гидроагрегатов в гидросистемах и гидростатических трансмиссиях тракторов и сельхозмашин, работоспособных в условиях умеренного и холодного климата.
Рукава РВД с наконечниками изготавливаются любой длины согласно спецификации заказчика. При производстве опрессовки рукавов высокого давления с наконечниками применяются гидравлические шланги отечественных и европейских производителей. Полная номенклатура комплектующих, применяемых в производстве, сертифицирована в России и соответствует либо превышает требования стандартов ГОСТ 6286-73 и ГОСТ 25452-90.
Рукава высокого давления изготавливаются серийно со следующими исполнениями присоединительной арматуры согласно: ТУ 3148-001-20871731; ТУ 3148-002-20871731; ТУ 3148-003-20871731; ТУ 3148-004-20871731, а также концевой арматурой по ТУ 23.1.40-80. Если данные размеры не подходят, то необходимо указать марку или тип оборудования и сообщить следующие сведения:
Для заказа РВД достаточно заполнить формулу на каждый типоразмер => РВД dy. Рразр. L. R. XX-al/XX-a2.D/D-k-a3, где
| Dy |
— |
условный проход, мм; |
| Рразр. |
— |
разрывное давление РВД, МПа; |
| L |
— |
длина РВД, мм; |
| R |
— |
минимальный радиус изгиба РВД, (мм).; |
| XX |
— |
код исполнения наконечников по ТУ
3148-001-20871731, ТУ 3148-002-20871731, ТУ 3148-003-20871731,
ТУ 3148-004-20871731; (при необходимости для согласования
направляем схемы, проработанных корпусных элементов) |
| a1 |
— |
угол изгиба левого ниппеля, градусы; |
| a2 |
— |
угол изгиба правого ниппеля, градусы; |
| a3 |
— |
угол поворота правого наконечника относительно
левого, градусы; |
| D |
— |
размер резьбы накидной гайки или резьбового
ниппеля, диаметр фланца, или гладкого ниппеля, мм.; |
| K |
— |
климатическое исполнение (Т, У1, ХЛ). |
| Справочная
информация |
| Формула расчета разрывного
давления: Рн = Рраз/n, где: |
| Рн |
— |
номинальное давление гидросистемы, МПа |
| Рраз |
— |
разрывное давление рукава, МПа |
| n |
— |
коэффициент запаса, учитывающий скорость
перемещения рабочих органов машин, наличие динамики и
гидроударов в системе. |
|
